قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من الضعفين بسبب التوتر في البحر الأحمر. نحو 80% من تجارة السلع الهندية مع أوروبا تمر عادة عبر البحر الأحمر. التوتر في البحر الأحمر بدأ منذ نوفمبر الماضي، علناً بإعلان جماعة الحوثي اليمنية تهديد السفن الإسرائيلية والتي تحمل بضائع إسرائيلية بمنعها من المرور عبر باب المندب والبحر الأحمر، وذلك نصرة لقطاع غزة. تصاعد التوتر بعدما وجّهت الولايات المتحدة وبريطانيا هجمات صاروخية على مواقع حوثية في اليمن، ما أدى إلى اتجاه 95% من السفن نحو طريق رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، مما زاد مسافة الرحلات ومدتها.
رئيس مجلس ترويج الصادرات الهندسية في الهند قال إن مُحيت هوامش الربح بسبب ارتفاع تكاليف الشحن، وتضررت الصادرات الهندية التي لا تقل قيمتها عن 10 مليارات دولار في السنة المالية الحالية. شركات الشحن هددت برفع تكاليف الشحن أكثر في وقت لاحق، وتوقفت ربع صادرات الشهر الحالي بسبب تأخير جداول الشحن. مسؤول بوزارة التجارة الهندية أكد تأجيل إبحار معظم السفن لمدة تصل إلى أسبوعين و3 بسبب تأخر السفن التي قطعت مسارات أطول. صادرات ديسمبر الماضي لم تتأثر بالأزمة في البحر الأحمر.
